Ultimate magazine theme for WordPress.
آخر الأخبار
إي اف چي هيرميس تنجح في إتمام خدماتها الاستشارية للشركة القابضة المصرية الكويتية (EKH) في صفقة بيع ش... إطلاقFinovate" " التابعة لـ"ICT Misr" خلال "Cario ICT2025" لقيادة التحول الرقمي للقطاع المصرفي والما... قيادات حزب الجبهة الوطنية في مؤتمر أسيوط: نمتلك رؤية شاملة وكوادر قادرة على صناعة الفارق.. ونخوض الا... شركة Rock Developments توقع بروتوكول تعاون مع كلية هلشون بالسويد لتأهيل الشباب المصري ضمن برنامج ACC... المستشار طاهر الخولي يقرر نقل وحدة “المعقورين والأمراض المشتركة” إلى مركز أبو السعود بمصر القديمة لل... آلاف المؤيدين يحتشدون في احتفالية ضخمة لتأييد الكابتن أحمد الجابري في انتخابات مجلس النواب  خطوات"... حنان موج تعيد سرد حكايات الناجحين عبر بودكاست جديد بنك الطعام المصري وكيلانوفا يوقعان مذكرة تفاهم لبناء شراكة استراتيجية توفر ١٠٠ ألف وجبة لدعم بنك الط... أهل مصر لعلاج الحروق" ينظم أول مؤتمر في الشرق الأوسط يجمع نخبة من الخبراء الدوليين لتبادل الخبرات وا... بالمير" تطلق مشروع "VERT PROJECT" في الشيخ  زايد الجديدة على مساحة 30 فدانًا

وزير النقل: 84% نسبة تحديث نظم إشارات السكة الحديد بني سويف – أسيوط

0

أعلن وزير النقل كامل الوزير، دخول برج ببا بمحافظة بنى سويف فى الخدمة بعد انتهاء أعمال تطويره، ضمن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف- أسيوط بطول 250 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان.
وأوضح الوزير، في تصريحات له، أن المشروع يتكون من 15 برجًا رئيسيًا و24 برجًا ثانويًا و86 مزلقان، مشيرًا إلى أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 84%، حيث تقوم الشركة بأعمال التشطيبات والتركيبات لـ3 أبراج على التوازي بمراحل متفاوته وبرج ببا في بنى سويف هو البرج الرئيسى رقم 12 الذي يدخل الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار – ملوى – مطاى – سمالوط) بمحافظة المنيا وأبراج (ديروط – القوصية – منفلوط) بمحافظة أسيوط وبرج الفشن بمحافظة بنى سويف.
ولفت الوزير، إلى أن برج إشارات ببا بمحافظة بنى سويف والمنطقة الأوتوماتيكية بطول 18 كم تتحكم في 65 سيمافور ضوئي و4 مزلقانات يعمل أتوماتيكيا و12 موتور تحويلة و95 تراك كهربى مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى ببا والفشن ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 185 كم.
وأوضح الوزير، أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي إلى زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات ويسهم هذا فى تقليل فترة التقاطر بين القطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة من خلال زيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد.