Ultimate magazine theme for WordPress.
آخر الأخبار
الضغط على الموظفين لزيادة الإنتاجية" أسطورة أم حقيقة؟.. عبد الرحمن ولي الدين يجيب بل مصر تتعاون مع بنك الطعام المصري لتقديم وجبات غذائية  ضمن برنامج التغذية المدرسية «إي آند مصر» تطلق خدمة مكالمات الـ «واي فاي» لتجربة اتصال أكثر جودة ومرونة   «تالنت 360» تحصل على استثمار من ستة أرقام لتوسيع أعمالها في المملكة العربية السعودية.. وتكشف عن علام... شركة راين للتطوير العقاري تطلق مشروعها الخامس "نبض" في قلب العاصمة الإدارية الجديدة باستثمارات تقدر ... د. محمود العدل: رئيس مجلس الإدارة: قطعة أرض A1 فريدة ولن تتكرر وتتمتع بإطلالة مميزة على حى السفارات ... شركة T.G تعلن قرب الأنتهاء من بيع المرحلة الأولي من احدث مشروعاتها «East Palm» ايقونة المشروعات السك... Automobilek تطلق منصة جديدة للتجارة الإلكترونية العالم المالي يشهد تحولات جذرية: قمر العلي تبرز أهمية العملات الرقمية محمود غزال: المعارض الدولية بوابة لزيادة التنافسية وتعزيز الصادرات

وزير النقل: 84% نسبة تحديث نظم إشارات السكة الحديد بني سويف – أسيوط

0

أعلن وزير النقل كامل الوزير، دخول برج ببا بمحافظة بنى سويف فى الخدمة بعد انتهاء أعمال تطويره، ضمن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف- أسيوط بطول 250 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان.
وأوضح الوزير، في تصريحات له، أن المشروع يتكون من 15 برجًا رئيسيًا و24 برجًا ثانويًا و86 مزلقان، مشيرًا إلى أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 84%، حيث تقوم الشركة بأعمال التشطيبات والتركيبات لـ3 أبراج على التوازي بمراحل متفاوته وبرج ببا في بنى سويف هو البرج الرئيسى رقم 12 الذي يدخل الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار – ملوى – مطاى – سمالوط) بمحافظة المنيا وأبراج (ديروط – القوصية – منفلوط) بمحافظة أسيوط وبرج الفشن بمحافظة بنى سويف.
ولفت الوزير، إلى أن برج إشارات ببا بمحافظة بنى سويف والمنطقة الأوتوماتيكية بطول 18 كم تتحكم في 65 سيمافور ضوئي و4 مزلقانات يعمل أتوماتيكيا و12 موتور تحويلة و95 تراك كهربى مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى ببا والفشن ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 185 كم.
وأوضح الوزير، أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي إلى زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات ويسهم هذا فى تقليل فترة التقاطر بين القطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة من خلال زيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد.