Ultimate magazine theme for WordPress.
آخر الأخبار
الجنيدي للعقارات تعلن تفاصيل خطة سداد جديدة لمشروع «فلل الطي» بالشارقة خبراء الضرائب يطالبون برفع حد الإعفاء الشخصي لـ 40 ألف جنيه   إيمرلد تستحوذ على مشروعها الثالث بـMU23 وتطلق “ستون كابيتال”3 بالعاصمة الإدارية أوراسكوم للمناطق الصناعية" تحصد جائزتين من "المال" لأفضل أماكن العمل في مصر وتؤكد ريادتها في بناء بي... سيتي إيدج للتطوير العقاري تعزز ريادتها في السوق المصري بأداء استثنائي في عام 2025 هواوي تكشف عنFreeClip 2 بتصميم مبتكر وتجربة استماع مفتوحة تكيفية متطورة احجز HUAWEI FreeClip 2 الآن ... احتفالية عالمية عند أهرامات الجيزة: ببجي موبايل تطلق أكبر فعالية في تاريخها بمناسبة الذكرى الثامنة   يطلق VIE COLLECTIVE أضخم مشروع متكامل بالقاهرة الجديدة باستثمارات 200 مليار جنيه.  تاون رايترز تعلن تعيين محمد صلاح أمين رئيسًا تنفيذيًا وعضوًا بمجلس الإدارة ضمن استراتيجيتها للنمو وا... محافظ الغربية يشيد بدور مؤسسة الخولي ويشكرها علي دعم مؤسسات المجتمع المدني 

وزير النقل: 84% نسبة تحديث نظم إشارات السكة الحديد بني سويف – أسيوط

0

أعلن وزير النقل كامل الوزير، دخول برج ببا بمحافظة بنى سويف فى الخدمة بعد انتهاء أعمال تطويره، ضمن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف- أسيوط بطول 250 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان.
وأوضح الوزير، في تصريحات له، أن المشروع يتكون من 15 برجًا رئيسيًا و24 برجًا ثانويًا و86 مزلقان، مشيرًا إلى أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 84%، حيث تقوم الشركة بأعمال التشطيبات والتركيبات لـ3 أبراج على التوازي بمراحل متفاوته وبرج ببا في بنى سويف هو البرج الرئيسى رقم 12 الذي يدخل الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار – ملوى – مطاى – سمالوط) بمحافظة المنيا وأبراج (ديروط – القوصية – منفلوط) بمحافظة أسيوط وبرج الفشن بمحافظة بنى سويف.
ولفت الوزير، إلى أن برج إشارات ببا بمحافظة بنى سويف والمنطقة الأوتوماتيكية بطول 18 كم تتحكم في 65 سيمافور ضوئي و4 مزلقانات يعمل أتوماتيكيا و12 موتور تحويلة و95 تراك كهربى مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى ببا والفشن ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 185 كم.
وأوضح الوزير، أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي إلى زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات ويسهم هذا فى تقليل فترة التقاطر بين القطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة من خلال زيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد.