إل جي” تستعرض تقنيات التنقّل المستقبلية المعزّزة بالذكاء الاصطناعي التوليدي خلال معرض CES 2026

“إل جي” تستعرض تقنيات التنقّل المستقبلية المعزّزة بالذكاء الاصطناعي التوليدي خلال معرض CES 2026

وضع معايير جديدة لعصر السيارات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي من خلال نماذج متقدمة للذكاء الاصطناعي وحوسبة عالية الأداء تعتمد على منصة Snapdragon Cockpit Elite

سيول، 11 ديسمبر 2025 — تستعد شركة “إل جي إلكترونيكس”، الرائدة عالميًا في تقنيات التنقّل، للكشف عن منصة “مقصورة القيادة الذكية ” المعزّزة بالذكاء الاصطناعي خلال مشاركتها في معرض CES 2026 بمدينة لاس فيغاس (6 – 9 يناير). وتعمل هذه المنصة المتقدمة داخل السيارات اعتمادًا على جهاز حوسبة عالية الأداء (HPC) يستخدم تقنيات الذكاء الاصطناعي التوليدي، ويدعمها معالج Snapdragon® Cockpit™ Elite من “كوالكوم تكنولوجيز”.

ستقدّم “إل جي” منصة القيادة الذكية المعززة بالذكاء الاصطناعي للمرة الأولى ضمن جناحها الخاص في معرض CES، حيث سيتمكن الزوار من تجربة وحدة القيادة الرقمية داخل المركبة المبنية على هذه المنصة، والتعرّف على مفهوم المركبة المعتمدة على الذكاء الاصطناعي (AIDV)، الذي يمثل نقلة نوعية تتجاوز مفهوم المركبة المعتمدة على البرمجيات (SDV).

تعتمد منصة مقصورة القيادة الذكية على نماذج الذكاء الاصطناعي التوليدي — مثل نماذج الرؤية اللغوية (VLMs)، النماذج اللغوية الكبيرة (LLMs)، ونماذج توليد الصور — وتدمجها ضمن نظام المعلومات والترفيه داخل المركبة (IVI)، لتفتح آفاقًا جديدة لتجارب قيادة أكثر ذكاءً واستجابة للسياق.

- Advertisement -

وبفضل قدرات الحوسبة التي توفرها منصة Snapdragon Cockpit Elite، تُنفّذ جميع عمليات الذكاء الاصطناعي داخل المركبة مباشرةً، دون الحاجة للاتصال بخوادم خارجية. ويسهم ذلك في تحقيق أداء أسرع وأكثر استقرارًا، مع تعزيز خصوصية المستخدم وأمن البيانات من خلال الحد من أي مخاطر مرتبطة بالحوسبة السحابية.

وتقوم المنصة بتحليل البيئة المحيطة وظروف السائق اعتمادًا على بيانات الكاميرات الداخلية والخارجية، لتقديم دعم فوري ومخصص. فعلى سبيل المثال، إذا بدأت مركبة مجاورة بالدخول في المسار وكان النظام يرى أن السائق لم ينتبه بعد، يمكن للمنصة إصدار تنبيه مخصص مثل: “هناك سيارة تدخل في المسار أمامك، يُرجى الانتباه للطريق والقيادة بحذر”.

كما تتيح المنصة إنشاء واجهات معلومات وترفيه تتكيف مع الظروف الخارجية. فإذا كان السائق يستمع إلى الموسيقى في ليلة ثلجية، يستطيع النظام توليد خلفية بصرية تناسب الأجواء- مثل تساقط الثلج بين أعمدة الإنارة أو مشهد قرية مزينة – وتقديم اقتراحات تعتمد على السياق مثل: “الأجواء جميلة هذه الليلة. هل ترغب أن أقترح عليك بعض الأغاني الشتوية؟”

وخلال معرض CES 2025، استعرضت “إل جي” وكوالكوم تكنولوجيز تعاونهما المستمر عبر الكشف عن منصة “وحدة التحكم متعددة المجالات”، وهي حل متقدم للحوسبة يدمج بين نظام المعلومات والترفيه وتقنيات مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ضمن وحدة واحدة. وتعتمد المنصة على نظام Snapdragon Ride™ Flex، الذي يجمع عدة وظائف للسيارة داخل وحدة تحكم موحدة، وقد حظي بتقدير واسع نظرًا لكفاءته العالية وتكلفته المثلى.

وقال أون سوك-هيون، رئيس شركة حلول السيارات في “إل جي”: “سنواصل تعزيز شراكاتنا مع رواد الابتكار مثل كوالكوم تكنولوجيز، انطلاقًا من خبراتنا المثبتة وثقة شركائنا عالميًا، لدفع مستقبل التنقّل نحو السيارات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي. ومع منصة المقصورة الذكية، نعمل على ابتكار تجربة قيادة تستوعب السائق وتستجيب لاحتياجاته وتفضيلاته، ليصبح كل مشوار تجربة شخصية بالكامل”.