Ultimate magazine theme for WordPress.
آخر الأخبار
تحالف مصري إماراتي يؤسس شركة VIE COMMUNITIES ويبرم شراكة مع Nations of sky لتطوير الجزء الخدمي لـ Zo... «نخيل للتطوير» تطلق مشروع «LIVYN» السكني في موقع مميز على طريق السويس مباشرةً  رئيس شركة العُمر للشحن : الإعتماد علي حلول مبتكرة وتشغيل شبكات لوجستية جديدة في مواجهة أزمة "هرمز" تحالف عربي يستعد للتوسع في مصر من خلال استثمارات في القطاعين الطبي والعقاري انطلاق الدورة الـ80 لمعرض « Cairo Fashion & Tex » بمشاركة 650 علامة تجارية .. غداً الجمعة  القيمة السوقية للشركات المصرية المدرجة، ترتفع لأكثر من 40% ونحو 67.3 مليار دولار، في نهاية يناير 202... الجمعية العامة لـ iscore تجدد الثقة في محمد كُريم رئيسا تنفيذيا وعضوا منتدبا وسيونارة الأسمر نائبا ل... «ترو فاينانس» تطلق حملة قانونية ورقابية شاملة لمواجهة "السطو" على اسمها التجاري وتكشف تفاصيل الالتبا... معالي الشيخ الدكتور محمد بن عيسى الجابر يلتقي الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في باريس Life Resort launches “Al Mouj Resort” in Hurghada… A project combining serviced living with strong i...

تعرّف على الأسعار الجديدة لتذاكر مترو الأنفاق

قررت وزارة النقل زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق اليوم الاثنين في خطوط المترو جميعها، بالتزامن مع بدء التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو.

وبحسب الزيادة الجديدة، تصل قيمة التذكرة الكاملة للجمهور للمنطقة التي تضم 9 محطات إلى 6 جنيهات بدلاً من 5 جنيهات بزيادة 20%.

كما تصل قيمة التذكرة للمنطقتين التي تضم 16 محطة إلى 8 جنيهات، بينما تم رفع أسعار تذاكر الـ3 مناطق التي تشمل 23 محطة إلى 12 جنيهاً.

- Advertisement -

وبحسب الأسعار الجديدة، تبلغ قيمة التذكرة للأربع مناطق لأكثر من 23 محطة نحو 15 جنيهاً.

وأعلن كامل الوزير وزير النقل في بيان اليوم، بدأ التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج والذي يشتمـل علـى 6 محطات هي (السـودان – إمبابة – البوهي – القـومية العربيـة – الطـريق الدائـري – محـور روض الفرج)، وذلك لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء والتي تتميز بكثافة سكانية عالية ليكون تشغيل هذا المشروع للمواطنين.

جدير بالذكر أنه بالتشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مروراً بالكيت كات حتى محور روض الفرج ويتبقى فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجري تشغيله تجريباً بدون ركاب حالياً تمهيداً لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.

هذا ويتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.